友誼路改擴(kuò)建工程是南寧市2014年重點(diǎn)工程項(xiàng)目，要求在2014年年底通車。項(xiàng)目建成后，將成為南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)中心區(qū)和吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的主動(dòng)脈，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)中心區(qū)與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通樞紐，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提升城市形象，全面提升城市交通環(huán)境，促進(jìn)沿線區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。
建設(shè)依始，南寧綠港建設(shè)投資集團(tuán)有限公司就把友誼路改擴(kuò)建工程作為重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓緊建設(shè)，盡管面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、征遷難度大等不利因素，但綠港這支“鋼鐵般”的團(tuán)隊(duì)迎難而上，攻堅(jiān)克難，他們始終以等不得的緊迫感、慢不得的危機(jī)感和坐不住的責(zé)任感，打破常規(guī)，以非常辦法、非常措施、非常力度強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，友誼路改擴(kuò)建工程的各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)中，各參建單位正在采取“5+2”，“白+黑”的工作模式，搶晴天，戰(zhàn)雨天，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。
科學(xué)謀劃、扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和管理
綠港集團(tuán)遵照上級(jí)指示精神，立即著手布局謀篇，舉全集團(tuán)之力，全力推進(jìn)友誼路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)。首先，綠港集團(tuán)成立友誼路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、審批工作組，項(xiàng)目用地、前期手續(xù)、招標(biāo)、合同委托工作組，橋梁工程推進(jìn)工作組等三個(gè)工作小組，由各相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，各小組按照工作職責(zé)分別制定內(nèi)部的工作計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)具體的有關(guān)問(wèn)題主動(dòng)協(xié)調(diào)匯報(bào)。其次，在管委會(huì)指導(dǎo)下，相應(yīng)成立了工程項(xiàng)目指揮部，使工程項(xiàng)目建設(shè)有了組織保證。由黨工委副書(shū)記覃傳財(cái)為指揮長(zhǎng)，管委會(huì)副主任何振瑤、管委會(huì)副調(diào)研員劉忠平為副指揮長(zhǎng)，綠港集團(tuán)也由工程部門(mén)分管副總經(jīng)理和高級(jí)技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)。再次，現(xiàn)場(chǎng)主管項(xiàng)目工程技術(shù)人員每周組織各參建單位召開(kāi)工作例會(huì)，遇到問(wèn)題，馬上現(xiàn)場(chǎng)研究，現(xiàn)場(chǎng)解決不了的，第一時(shí)間匯報(bào)指揮部領(lǐng)導(dǎo)。
制定倒排計(jì)劃，強(qiáng)化管理確保工程進(jìn)度
針對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、工期短、任務(wù)重的嚴(yán)峻形勢(shì)，綠港集團(tuán)突破常規(guī)，創(chuàng)新管理模式，既要建設(shè)速度，又要確保工程質(zhì)量，積極整合各方力量合力攻堅(jiān)。一是制定嚴(yán)密的工期倒排計(jì)劃，明確階段性工作目標(biāo)。自項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)要求企業(yè)發(fā)展部牽頭，會(huì)同合約管理部、市政事業(yè)部等相關(guān)部門(mén)，倒排工期，編制項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃書(shū)。要求各相關(guān)部門(mén)和人員要明確各自責(zé)任，攻堅(jiān)克難，按倒排計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。二是確保資金來(lái)源，不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)施工方案。為保障項(xiàng)目建設(shè)資金，綠港集團(tuán)對(duì)該項(xiàng)目采取總價(jià)包干的BT建設(shè)模式。為合理安排十分有限的工期，爭(zhēng)取按時(shí)完成任務(wù)的主動(dòng)權(quán)，綠港集團(tuán)果斷采取分標(biāo)段設(shè)計(jì)，分標(biāo)段施工的方案。在施工過(guò)程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，不斷優(yōu)化完善施工方案，使每一個(gè)施工方案都成為切實(shí)可行的精品，確保施工質(zhì)量、工期按時(shí)完成。三是及時(shí)跟進(jìn)，確保工期進(jìn)度。按照項(xiàng)目實(shí)施倒排計(jì)劃表對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度跟蹤督查，以確保項(xiàng)目進(jìn)度及時(shí)調(diào)整跟進(jìn)。
突破難點(diǎn)優(yōu)化環(huán)境，加大征拆力度
征地拆遷是項(xiàng)目建設(shè)一大瓶頸。該項(xiàng)目沿線部分征地拆遷工作尚未完成，特別是涉及國(guó)有土地征收方面約近100家國(guó)有單位；加上沿線管線分布復(fù)雜，權(quán)屬單位多，特別是軍用光纜遷移就涉及青山通訊營(yíng)、雙擁路空軍某部、空7軍等多個(gè)部隊(duì)，另外還有長(zhǎng)途局、移動(dòng)、聯(lián)通、廣電等單位的線路需遷移，難度較大。為解決這一難題，確保為施工單位提供施工作業(yè)面，綠港集團(tuán)積極主動(dòng)與經(jīng)開(kāi)區(qū)征地辦、征地公司對(duì)接，配合征地部門(mén)解決征地拆遷難題。同時(shí)，為加快項(xiàng)目建設(shè)，綠港集團(tuán)采取征得一段、施工一段的方式，確保能提供施工作業(yè)面的盡快施工，不能提供施工作業(yè)面，項(xiàng)目業(yè)主代表與征遷部門(mén)的工作人員一起，積極協(xié)調(diào)，他們主動(dòng)與沿線涉及征用到土地的相關(guān)部門(mén)對(duì)接，跑上跑下，不懼困難，與沿線所涉管線單位達(dá)成一致，確保各路管線遷移工程順利完成。另外，聯(lián)系南寧市國(guó)土局有資質(zhì)的測(cè)量單位，與吳圩社區(qū)工作人員一起對(duì)未測(cè)量的十余戶家庭進(jìn)行測(cè)量工作，力爭(zhēng)打好友誼路改擴(kuò)建攻堅(jiān)戰(zhàn)。
（莫國(guó)酬 黃麗琴/文）
